Rohatec
Po 90 letech byla 19. září 2025 otevřena čtrnáctá plavební komora na Baťově kanálu!
Byl zahájen zkušební provoz pro veřejnost, který probíhal vždy od pátku do neděle po oba poslední víkendy v září 2025. V plném provozu pak bude komora od nové plavební sezóny 2026.
Po desetiletích příprav se prodloužení Baťova kanálu do Hodonína stalo realitou. Splavný Baťův kanál je tak prodloužen na cca 60 km.
Základní parametry:
- plavební komora 38,5 x 5,3 m, spád 2,73 m (třída 0)
- úprava koryta Radějovky v délce 800 m
- 2 čekací dalbová stání
- provozní objekt
- přípojka elektrické energie dl. 140 m
- zvýšení hospodářského mostu v ř. km 0,075
- zvýšení hospodářského mostu v ř. km 0,650
- přeložka regionálního biokoridoru
Popis
Výstavba plavební komory Rohatec – Sudoměřice a úpravy říčky Radějovky v délce přibližně 800 metrů umožňuje propojení Baťova kanálu se splavnou částí řeky Moravy u Hodonína. Říčka Radějovka je prohloubena na plavební hloubku 1,5 metru a rozšířena na minimální plavební šířku ve dně 6 metrů. V místě zaústění do Moravy je koryto široké 16 metrů. Tyto práce umožňují bezpečný provoz rekreačních plavidel. V upravovaném úseku se nacházely dva hospodářské mosty využívané zemědělci, které byly nahrazeny novými mosty ve stejných parametrech, avšak s vyšší podjezdnou výškou 4 metry.
K překonání spádu stávajícího stavidlového jezu slouží nová plavební komora o užitných rozměrech 38,5 x 5,3 x 1,5 m se spádem až 2,73 m. Plavební komora je navržena jako železobetonový polorám založený na štěrkopískových vrstvách. Tloušťka dna komory je 1 metr. V horním ohlaví je na pravé straně umístěn krátký obtok pro plnění komory. Prázdnění plavební komory probíhá prostřednictvím stavítek přímo v dolních vratech. Na vnitřních stěnách komory jsou umístěné oděrky z dřevěných trámců pro zvýšení bezpečnosti proplavování plavidel. Plavební komora je vzhledově shodná s ostatními komorami na Baťově kanálu a je obložena kyklopským zdivem.
Součástí plavební komory je také jednopodlažní provozní objekt, který slouží jako zázemí pro obsluhu komory o rozměrech 3,5 x 3,5 metru. Objekt je zděný se stanovou střechou, který je díky obložení z pohledových keramických cihel pohledově podobný původní „baťovské“ architektuře ostatních plavebních komor a objektů.
Na plavební komoru navazují nové rejdy. Dolní rejda o délce 57 metrů je vybavena 2 čekacími stáními o rozměru 20 x 5 m, která jsou umístěna u pravého břehu. Na vázacím trámci jsou osazeny úvazné prvky – 17 ks rohatinek. Horní rejda o délce 59 metrů je rovněž vybavena dvěma čekacími stáními o rozměru 20 x 5 m, která jsou umístěna u pravého břehu. Na vázacím trámci jsou osazeny úvazné prvky – 16 ks rohatinek. Prostor mezi čekacím stáním v obou rejdách je vybaven ocelovými svodidly.
Součástí jsou také rozsáhlá ekologická opatření. Největším prvkem je přeložka regionálního biokoridoru, která je vedena po pravém břehu bezprostředně za ochrannou hrází Radějovky, včetně nově vybudovaného, přírodě blízkého, drobného vodního toku, který umožňuje v cílovém stavu zvýšení ekologické stability území a zachování či rozšíření biodiverzity dotčeného území. Biotopy nově vytvořené v rámci přeložky regionálního biokoridoru budou po čase kvalitativně výrazně převyšovat současnou ekologickou hodnotu biotopů na Radějovce. Nově vytvořený vodní prvek pak je, na rozdíl od současného stavu na říčce Radějovce, migračně prostupný pro řadu vodních organizmů.
